Stan’s NoTubes Dart Reifen Reparatur Kit

Stan’,s NoTubes Dart Reifen Reparatur Kit

Die beste Lösung von Stan’,s NoTubes für beschädigte Tubeless-Reifen

Das Dart Reifen Reparatur Kit ist die ultimative Lösung von Stan’,s NoTubes, um platte oder beschädigte Tubeless-Reifen schneller und effektiver als mit herkömmlichen Reparatur Kits zu reparieren. Während übliche Reparatur Kits versuchen, Gummistreifen in den Reifen nur einzuklemmen, verankert die mit Widerhaken versehene Kunststoffspitze des Dart Reparatur Kits von Stan’,s NoTubes die Stelle und kann zusätzlich mit dem optionalen Stan’,s NoTubes Reifendichtmittel eine chemische Reaktion eingehen. Das flexible Material und die spezielle, lasergeschnittene Form passen sich dem Loch an – sie werden eins mit dem Reifen. So wird schnell ein dauerhafter, luftdichter Verschleiß gebildet. Was das heißt? Doppelte Dichtwirkung selbst bei schlimmsten Pannen! Die Wirkung des Dart Reparatur Kits umfasst die mechanische Füllung, die durch das Einführen der Kunststoffspitze erzeugt wird, und die chemische Reaktion, die mit Hilfe des Reifendichtmittels von Stan’,s NoTubes erzeugt wird. Im Reparatur Kit sind zwei vorinstallierte Spitzen zum Versiegeln mehrerer oder größerer Einstiche vorhanden. Das Nachfüllen eines Dart Reparatur Kits erfolgt schnell und einfach, um dich auch bei weiteren Reifenpannen zu retten. Dart ist die beste Lösung für die Reparatur und Abdichtung von Schnitten sowie großen Einstichen in schlauchlosen MTB-, Rennrad- und Gravelbike-Reifen in Notfallsituationen. Deine Reifen lassen dich dank des Dart Reparatur Kits nie wieder im Stich!

Nach der Anwendung ist kein Trimmen erforderlich – keine Beeinträchtigung beim Fahren

Eine der besten Eigenschaften des Dart Reparatur Kits? Nach dem Einsatz dieses Werkzeugs kannst du einfach weiterfahren! Nach der Abdichtung ist kein Abschneiden des Materials erforderlich. Die Versiegelung beeinträchtigt weder deine Fahrt, noch dein Fahrgefühl – auch nicht mit Straßenreifen!

Flexibles Material und lasergeschnittene Form werden eins mit dem Reifen

Das äußerst flexible Material mit Laserschnitt des Dart Reparatur Kits passt sich an die Formen verschiedener Einstiche an. Dadurch wird die Oberfläche maximiert und die Abdichtungsreaktion erhöht. Da sich das Dart am Reifen verankert und eine Verbindung mit dem Reifendichtmittel herstellt, lässt es sich auch nicht herausziehen und bleibt dort platziert, wo man es braucht.

Für den einfachen aber effektiven Einsatz

Mit einem Eigengewicht von nur 15 g ist das Dart Reparatur Kit so konzipiert, dass es auch in jede Tasche passt. So hast du es jederzeit für Notfälle dabei und kannst dich auch schnell wieder auf deinem Bike fortbewegen! Gleichzeitig punktet es auch mit seinem ergonomischen Design, welches klein und handlich ist und somit eine präzise Dart-Platzierung ermöglicht. Das kompakte Kit ermöglicht dir eine Reparatur, ohne dass du etwas an deinem Fahrrad zerlegen musst!

Mehrere “,Darts˜ für mehrfache Dichtungen

Die Kunststoffspitze, also der Kopf des Darts ist doppelseitig, so können zwei versiegelte Darts den Reifen von innen und von außen schützen. Dies ermöglicht eine schnelle Installation von zwei Kunststoffspitzen beim Versiegeln von ungewollten Einstichen beispielsweise mittels Glasscherben, die mehrere Löcher im Reifen erzeugen. Zusätzlich schützen durchsichtige Kappen die gelagerten Darts und halten sie für die nächste Reifenpanne sauber und einsatzbereit.

Zusätzlich eingebauter Ventilkern-Entferner

Keine Beschädigung der Felge oder des Felgenbandes während einer schnellen Reparatur mehr! Das Dart Reparatur Kit ist mit einem eingebauten Ventilkern-Entferner versehen, der das Hinzufügen des Reifendichtmittels erleichtert. Das Kit besteht aus einem robusten, aber leichten Kunststoff. Da selbst die kleinen Details wichtig sind, besteht die Stange, die die Darts in die Punktionen drückt, aus korrosionsbeständigem und starkem Kohlenstoff. Die Länge der Stange ist speziell kalibriert, damit die Darts jedes Mal bis zur notwendigen Tiefe eingeführt werden. Dies erfolgt, indem so lange gedrückt wird, bis der Kopf des Kits den Reifen berührt.